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高速行車為何不能開內循壞?聽交警解釋過之後,車主嚇一身汗
2022/04/21
2022/04/21

汽車應該是現在非常普及的一種交通工具了,大家對其應該也不會陌生了,但是對一些汽車上的操作應該還是多少會有些陌生。畢竟很多人其實也只是懂汽車的駕駛而已,對汽車的其他一些功能並不了解。舉個例子,比如空調,相信在夏天或者是冬天很多人都會使用,也是我們乘車時少不了的。那麼高速上行車為何不能開內迴圈呢?聽交警解釋過之後,車主嚇一身汗!

因為在高速上行駛,如果打開車窗的話,噪音是非常大的,所以通常車主們都不會選擇打開,但是這樣一來車內又相對會比較悶熱,所以車主們就會採用外迴圈模式,這樣外面的空氣就能迅速進入車內,但是卻有不少車主表示反對,認為這個時候應該開內迴圈,這樣降溫或者是升溫都會比較方便。

但其實內外迴圈不過是兩種方式,所以無論是外迴圈還是內迴圈,都是需要多加選擇的。畢竟內迴圈和外迴圈本身並沒有什麼錯,而且各有優缺點,關鍵是在于司機的運用而已。但很明顯,如果一招到底的話,肯定會出現問題。

之所以這樣說,是因為內迴圈可以使汽車快速冷卻,但是卻導致汽車內的二氧化碳增加,時間長的話肯定會造成司機比較困,非常容易出現交通事故,因此適當的開10分鐘外迴圈也是非常必要的。

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